Dragonfish Pro med L20T

Dragonfish Pro

Dragonfish Pro med T5

Dragonfish Pro med T5L

Högkvalitativ VTOL-drönare med fasta vingar och maximal lastkapacitet och flygtid
L20T-multisensorlast med zoomkamera, värmekamera och vidvinkelkamera samt laseravståndsmätare
Lämplig för storskaliga inspektioner och industriella luftinsatser
Robust konstruktion med hög vindbeständighet och lång livslängd
Helt autonom planering och genomförande av uppdrag är möjligt

Om product:

Högkvalitativ VTOL-drönare med fasta vingar och maximal lastkapacitet och flygtid
L20T-multisensorlast med zoomkamera, värmekamera och vidvinkelkamera samt laseravståndsmätare
Lämplig för storskaliga inspektioner och industriella luftinsatser
Robust konstruktion med hög vindbeständighet och lång livslängd
Helt autonom planering och genomförande av uppdrag är möjligt

Betala med

Skickas av

Request a Quote

6+ års erfarenhet av drönarbranschen
Skickas inom 24 timmar från EU-lager
2-års begränsad garanti
Inga importtullar
Bästa prisgaranti
Fri frakt över 100 €
Hög kundnöjdhet

6+ års erfarenhet av drönarbranschen
Skickas inom 24 timmar från EU-lager
2-års begränsad garanti
Inga importtullar
Bästa prisgaranti
Fri frakt över 100 €
Hög kundnöjdhet

Här följer de färdigställda, professionella beskrivningarna för Autel Dragonfish Pro med L20T nyttolast . I den här versionen ligger fokus på “Maximum Endurance Heavy Intel”: Dragonfish Pro är seriens obestridda kung, konstruerad för de allra största täckningsområdena och maximal datainsamling under en enda flygning.

Autel Dragonfish Pro med L20T: Den absoluta kungen inom storskaliga VTOL-flygoperationer

YouTube #!trpst#trp-gettext data-trpgettextoriginal=11518#!trpen#video#!trpst#/trp-gettext#!trpen#

De Autel Dragonfish Pro med L20T nyttolast är det absoluta flaggskeppet i Dragonfish-serien och representerar det yttersta inom professionell långdistansrekognosering. Denna industriella eVTOL-plattform (Electric Vertical Take-Off and Landing) är utformad för operatörer som inte nöjer sig med kompromisser. Genom att kombinera den operativa flexibiliteten hos en multirotor med den massiva, aerodynamiska flygkroppen hos ett flygplan med fasta vingar löser Dragonfish Pro de tuffaste logistiska utmaningarna. Utan behov av en startbana lyfter denna tungviktare vertikalt och övergår sedan smidigt till en högeffektiv marschflygning som gör det möjligt att kartlägga hela regioner. I kombination med den legendariska L20T fyra-i-ett-multisensorkamera, Detta är det ultimata strategiska verktyget för regeringar, försvarsorganisationer och multinationella industriföretag.

Maximal uthållighet och synergi mellan fyra sensorer

Som den kraftfullaste modellen i serien erbjuder Pro-versionen banbrytande prestanda:

L20T-multisensormatrisen: Denna avancerade gimbal integrerar fyra viktiga sensorer i ett enda strömlinjeformat hölje. Med en Kamera med 20x optisk zoom , en 12 MP vidvinkelkamera , en 640×512 värmesensor , och en precision laseravståndsmätare, Ni samlar in både visuella och termiska data på extremt stora avstånd samtidigt under ett och samma uppdrag.
Oöverträffad flygtid och stabilitet: Den förstorade Pro Airframe-modellen är tekniskt optimerad för överlägsen batterikapacitet och oöverträffad drifttid. Detta gör det möjligt att täcka stora infrastrukturer, omfattande katastrofområden eller kilometerlånga gränsområden utan kostsamma avbrott för batteribyten.
Helt autonom styrning: Tack vare avancerade AI-flyglägen kan drönaren utföra komplexa kartläggningsuppdrag, övervakningsinsatser och objektspårning helt självständigt. Detta minimerar arbetsbördan för operatören och garanterar felfri datainsamling med RTK-precision på centimeternivå.

Redundans i industrin och modulär strömförsörjning

Hårdvara som är konstruerad för att klara även de tuffaste driftsförhållandena:

Överlägsen vind- och väderbeständighet: Pro-variantens robusta konstruktion i kolfiberkomposit ger enastående stabilitet i luften och tål kraftiga vindbyar. Det innebär att drönaren fortsätter att fungera pålitligt även där mindre drönare måste stanna kvar på marken.
Säkerhetsarkitektur av militär standard: Dragonfish Pro är utrustad med flera redundanssystem, däribland avancerat GNSS-felskydd och reservstyrning för nödsituationer. Om GPS-signalen skulle brytas fortsätter drönaren att navigera säkert med hjälp av sina interna system, med stöd av den automatiska ”Return-to-Home”-funktionen.
Modularitet med snabbt byte ute på fältet: Tid och flexibilitet är avgörande. Tack vare den modulära konstruktionen kan du byta ut L20T:s nyttolast eller de kraftfulla batterimodulerna på några sekunder utan verktyg, vilket gör att enheten omedelbart kan anpassas till ett förändrat uppdrag.

Varför Dragonfish Pro med L20T är oumbärlig

För organisationer som är beroende av felfri, storskalig luftbaserad underrättelseverksamhet är Autel Dragonfish Pro med L20T den ultimata allt-i-ett-lösningen. Den eliminerar de enorma logistiska kraven och riskerna med bemannad flygtrafik, samtidigt som den tillhandahåller visuella och analytiska funktioner som påskyndar beslutsfattandet både dag och natt. Oavsett om det gäller inspektion av viktig nationell energiinfrastruktur, storskalig gränsbevakning eller komplexa sök- och räddningsinsatser erbjuder denna plattform den maximala räckvidden, den största nyttolastkapaciteten och den ovillkorliga tillförlitligheten som krävs för att behålla kontrollen när allt står på spel.

Autel Dragonfish Pro med L20T: Den obestridda ledaren inom storskaliga VTOL-operationer

De Autel Dragonfish Pro med L20T-lastkamera utgör det definitiva flaggskeppet i Dragonfish-serien och representerar den absoluta toppen inom långdistansflygspaning. Denna eVTOL-plattform (Electric Vertical Take-Off and Landing) för tunga laster är utvecklad för operatörer som kräver kompromisslös prestanda och förenar den operativa smidigheten hos en multirotor med den massiva, aerodynamiskt optimerade flygkroppen hos ett flygplan med fasta vingar. Dragonfish Pro kräver varken landningsbanor eller uppskjutningssystem, utan stiger vertikalt från vilken svårframkomlig terräng som helst innan den övergår till högeffektiv framåtriktad flygning för att övervaka hela regioner. I kombination med den taktiska L20T-gimbal med fyra sensorer, är det den främsta strategiska tillgången för myndigheter, försvarssektorn och industriföretag världen över.

Maximal uthållighet och intelligens med fyra sensorer

Som den kraftfullaste modellen i sortimentet ger Pro-varianten oöverträffad teknisk kontroll över vidsträckta områden:

L20T-multisensormotorn: Denna avancerade nyttolast förenar fyra högpresterande funktioner i en enda stabiliserad enhet: en Kamera med 20x optisk zoom för exakt målverifiering på extremt stora avstånd, en 12 MP vidvinkelkamera för en övergripande situationsanalys, en 640×512 värmekamerasensor för perfekt spårning på natten, samt en inbyggd laseravståndsmätare för omedelbar utläsning av koordinater.
Elitklass – flera timmars uthållighet: Den utökade Pro-flygkroppen är strukturellt optimerad för att klara en ökad batterikapacitet, vilket ger en branschledande flygtid. Detta gör det möjligt för plattformen att övervaka omfattande elnät, vidsträckta katastrofområden eller internationella gränser utan de driftsavbrott som orsakas av frekventa batteribyten.
AI-driven uppdragsautonomi: Avancerade autonoma flygprofiler och smarta spårningsalgoritmer hanterar komplexa rekognoseringsarbetsflöden på egen hand. Med stöd av RTK-positioneringsnoggrannhet på centimeternivå samlar systemet in geospatiala och termiska data med hög kvalitet, samtidigt som operatörens arbetsbelastning minimeras.

Redundans i industriell klass och arkitektur för tunga belastningar

Ett tåligt ekosystem som är utformat för att klara sig och fungera pålitligt även under de mest ogästvänliga insatsförhållandena:

Överlägsen vindbeständighet och hållbarhet: Den större Pro-flygkroppen är tillverkad av robusta kolfiberkompositmaterial och erbjuder enastående flygstabilitet. Den tar sig utan problem igenom kraftiga vindar och svåra väderförhållanden som skulle utgöra ett problem för mindre flygplan.
Förstärkta säkerhetsredundanser: Dragonfish Pro är utrustad med sofistikerade felsäkra system, däribland redundanta styrlänkar och avancerat skydd mot förlust av GNSS-signaler. Dessa mekanismer av industriell kvalitet säkerställer att flygfarkosten bibehåller sin navigeringsstabilitet och återvänder säkert även i miljöer utan signal.
Modulär anpassningsförmåga i fält med Quick-Swap: Driftshastigheten är en integrerad del av konstruktionen. Tack vare den modulära flygkroppen kan operatörerna byta ut L20T-nyttolasten under drift eller byta ut de kraftfulla batteripacken på några sekunder utan specialverktyg, vilket garanterar en i stort sett oavbruten drift.

Varför Dragonfish Pro med L20T är oumbärlig

För organisationer där saknade data innebär att uppdraget misslyckas ger denna konfiguration en strategisk fördel utan kompromisser. Den ersätter fullständigt den tunga logistiska belastningen och de inneboende riskerna med bemannad flygtrafik med en smidig eVTOL-arkitektur med snabb insatsförmåga, som inte gör några avkall på nyttolastkapacitet eller räckvidd. Att välja Autel Dragonfish Pro med L20T-nyttolast innebär att investera i maximal flygtid, flerlagrig visuell klarhet och orubblig driftsäkerhet i fält – vilket säkerställer fullständig territoriell suveränitet när som helst och var som helst.

Produkt	Autel Dragonfish Pro med L20T
Produkttyp	VTOL-drönare
Systemtyp	eVTOL-hybrid med fast vinge
Spännvidd	3,29 m
Mått	1650 × 3040 × 460 mm
Vikt (utan last)	14,5 kg
Maximal startvikt	17 kg
Maximal lastkapacitet	2,5 kg
Maximal flygtid	Upp till 158 minuter
Högsta hastighet	108 km/h
Maximal sändningsräckvidd	45 km
Skyddsklass	IP43
GNSS	GPS / GLONASS / BeiDou / Galileo
Driftstemperatur	-20°C till 50°C
Maximal flyghöjd	6000 m
Vindmotstånd	Totalt 15 m/s
Flygläge	Automatisk / Manuell
Gränssnitt för nyttolast	Snabbväxlingssystem
Starttyp	Vertikal start och landning (VTOL)

För allmänna product-sidor eller enkla product-sidor innehåller detta vad som finns i lådan.

1 x Autel Dragonfish Pro Aircraft

1 st L20T-nyttolast med flera sensorer

1 st. markkontrollstation

2 st. intelligenta flygbatterier

1 st batteriladdningsstation

1 st transportväska

1 st fjärrkontroll

1 x propellersats

1 st. strömkabel

1 st. bruksanvisning

Autel markkontrollstation

Autel – Programvara för uppdragplanering

Autel Smart Antenna Transmission (ASAT)

Autel Dragonfish Repeater

Autel Dragonfish Nest

Autel RTK-modul (om den ingår i konfigurationen)

Vad är den maximala lastkapaciteten för Dragonfish?

Standard Dragonfish: Den maximala nyttolasten är 1,5 kg.
Dragonfish Pro: Den maximala nyttolasten är 2,2 kg.

Går det att ta bort knivarna?

Bladen på båda sidor av vingen är snabbkopplade blad som enkelt kan tas loss och förvaras; bladen i flygplanets fram- och bakände behöver i regel inte demonteras. Om de behöver bytas ut krävs en verktygssats för detta.

Vilken skyddsklass har Dragonfish? Kan man flyga med den på regniga dagar?

Draghonfish har skyddsklass IP43 och kan flyga i måttligt regnigt väder.

Vad är flygplanets maximala flygtid?

Dragonfish-standard: Den maximala flygtiden är 107 minuter.
Dragonfish Pro: Den maximala flygtiden är 179 minuter.

Vad är den effektiva bildöverföringsräckvidden för Dragonfish?

När den används tillsammans med en basstation är den maximala bildöverföringsräckvidden för farkosten 30 km; när markstationen används ensam för att ansluta farkosten är den maximala bildöverföringsräckvidden 15 km.

Vilken upplösning har Dragonfish-kameran med gimbal?

Kamera med två objektiv: Den består av en inbyggd 4K-kamera med optisk zoom och ultrahög upplösning, som klarar 20x optisk zoom och 12x digital zoom, samt en högupplöst vidvinkelkamera på 48 megapixel.
Trippelsensor: Består av en inbyggd 4K-kamera med optisk zoom i ultrahög upplösning, som klarar 20x optisk zoom och 12x digital zoom, samt en inbyggd högupplöst vidvinkelkamera på 48 MP; samtidigt är den utrustad med en infraröd värmekamera med upplösningen 640×512 och en maximal detekteringsräckvidd på upp till 2 000 meter.

Kan jag byta ut gimbalfästet?

Ja. Gimbalfästet går att byta ut.
För närvarande kan Dragonfish utrustas med kameror med två respektive tre objektiv, och fler fästen kommer att utvecklas och lanseras på marknaden i framtiden.

De två batterierna har olika laddningsnivåer. Kan du lyfta och flyga?

Om effektskillnaden mellan de två batterierna är mindre än 12% kan du starta; om effektskillnaden är större än 12% visar appen meddelandet “Effektskillnaden mellan batterierna är för stor” och du kan inte starta.

Får man ta med sig batteriet ombord?

Batteriets energikapacitet är 277,2 Wh. Enligt flygbolagets bestämmelser får batteriet inte tas med ombord.

Kan batteriet användas i en miljö med låga temperaturer?

Batteriets driftstemperatur är -20 °C till 40 °C. Om batteriet används i en miljö med låg temperatur kommer batteriets livslängd att minska, så planera flygtiden på ett rimligt sätt. För optimal prestanda rekommenderas att batteriets temperatur hålls över 15 °C före flygning.
Om batteriet laddas i en omgivningstemperatur mellan -20 °C och 5 °C aktiverar batteriet självuppvärmningsfunktionen och påbörjar laddningen efter uppvärmningen.

Hur sköter man batteriet?

1. Se till att de två batterierna laddas/urladdas samtidigt för att uppnå bästa möjliga strömförsörjningsprestanda;
2. Ladda inte batteriet direkt efter flygningen; det rekommenderas att ladda batteriet först när det har svalnat till rumstemperatur;
3. Den ideala omgivningstemperaturen vid laddning av batteriet är 15 °C–40 °C;
4. Den ideala förvaringstemperaturen för batteriet är 22 °C–28 °C. Se till att förvaringsutrymmet är fritt från vatten och fukt och undvik direkt solljus;
5. Om du inte använder batteriet på mer än 10 dagar bör du ladda ur det till 20%~30% och sedan förvara det. Ladda och ladda ur det ungefär var tredje månad för att hålla batteriet aktivt.

Hur lång tid tar det att ladda två batterier helt?

Det tar cirka 120 minuter att ladda varje batteri fullt; cirka 240 minuter att ladda båda batterierna fullt.

Har markstationen ett internt lagringsutrymme?

Ja, den har 256 G internt minne.

Vilken är drifttemperaturen i markstationen?

– 20 ℃ till 40 ℃.

Hur lång är batteritiden för markstationen?

Batteritiden är 3 timmar vid maximal ljusstyrka och 4,5 timmar vid ljusstyrkan 50%.

Hur lång tid tar det att ladda markstationen?

Cirka 120 minuter.

Vilka är skärmstorleken, upplösningen och den maximala ljusstyrkan hos markstationen?

Markstationen har en inbyggd pekskärm på 9,7 tum med en upplösning på 2048×1536 i ultrahög upplösning. Den maximala ljusstyrkan är 1000 NIT.

Vilken typ av gränssnitt för bildutmatning har markstationen?

HDMI-utgång.

Kan markstationen Dragonfish användas tillsammans med andra product-enheter?

Nej, det går inte.

Hur lång är basstationens drifttid?

När batteriet är fulladdat är drifttiden mer än 7,5 timmar.

Hur lång tid tar det att ladda basstationen?

Cirka 120 minuter.

Hur stor är basstationens positionsnoggrannhet?

Enda poäng
Nivå: 1,5 m (RMS)
Vertikal: 3,0 m (RMS)
RTK
Nivå: 1 cm + 1 ppm (RMS)
Vertikalt: 1,5 cm + 1 ppm (RMS)

Vilka navigationssystem stöder basstationen? Vilka är frekvenserna för satellitmottagningen?

Den tar samtidigt emot:
GPS: L1, L2, L5
Beidou: B1, B2, B3
GLONASS: F1, F2
Galileo: E1, E5A, E5B

Vilka program stöds?

Appen Autel Voyager stöds för närvarande.

Hur uppgraderar man firmware?

Metod 1:
1. Innan du uppgraderar ska du se till att flygplanet, markstationen och basstationen alla är påslagna och att anslutningen fungerar.
2. Kopiera den nya firmware som du har laddat ner från Autel:s officiella webbplats till ett USB-minne. Sätt in USB-minnet i USB-porten på markstationen. En dialogruta visas på markstationens skärm med en uppmaning att uppgradera firmware. Följ anvisningarna för att slutföra firmwareuppgraderingen.

Metod 2:
1. Innan du uppgraderar ska du se till att flygplanet, markstationen och basstationen alla är påslagna och att anslutningen fungerar.
2. När markstationen är ansluten till nätverket och det krävs en uppgradering av firmware kommer markstationen automatiskt att upptäcka den nya firmwareversionen och uppmana användaren att ladda ner den. När nedladdningen är klar enligt anvisningarna klickar du på “Uppgradera” och väntar tills det på operationssidan står “Firmwareuppgradering slutförd”.

I vilka branscher kan den användas?

Dragonfish kan användas inom ett brett spektrum av tillämpningsområden, såsom polisarbete, förebyggande av skogsbränder, elnätsinspektion, trafikövervakning, kustbevakning och bekämpning av smuggling, övervakning av jordbruket och mycket mer.

Flygplan

Går det att ta bort knivarna?

Vilken skyddsklass har Dragonfish? Kan man flyga med den på regniga dagar?

Modellerna Dragonfish Standard och Dragonfish Pro har skyddsklass IP43, vilket gör dem lämpliga för användning i lätt till måttligt regn. Modellen Dragonfish 25 har den högre skyddsklassen IP45, vilket ger bättre skydd mot vatten.

Vad är flygplanets maximala flygtid?

Dragonfish-standard: Den maximala flygtiden är 107 minuter.

Dragonfish Pro: Den maximala flygtiden är 179 minuter.

Bildöverföring

Vad är den effektiva bildöverföringsräckvidden för Dragonfish?

Gimbal

Vilken upplösning har Dragonfish-kameran med gimbal?

Kan jag byta ut gimbalfästet?

Batteri

De två batterierna har olika laddningsnivåer. Kan du lyfta och flyga?

Får man ta med sig batteriet ombord?

Batteriets energikapacitet är 277,2 Wh. Enligt flygbolagets bestämmelser får batteriet inte tas med ombord.

Kan batteriet användas i en miljö med låga temperaturer?

Hur sköter man batteriet?

1. Se till att de två batterierna laddas/urladdas samtidigt för att uppnå bästa möjliga strömförsörjningsprestanda;

2. Ladda inte batteriet direkt efter flygningen; det rekommenderas att ladda batteriet först när det har svalnat till rumstemperatur;

3. Den ideala omgivningstemperaturen vid laddning av batteriet är 15 °C–40 °C;

4. Den ideala förvaringstemperaturen för batteriet är 22 °C–28 °C. Se till att förvaringsutrymmet är fritt från vatten och fukt och undvik direkt solljus;

5. Om du inte använder batteriet på mer än 10 dagar bör du ladda ur det till 20%~30% och sedan förvara det. Ladda och ladda ur det ungefär var tredje månad för att hålla batteriet aktivt.

Hur lång tid tar det att ladda två batterier helt?

Det tar cirka 120 minuter att ladda varje batteri fullt; cirka 240 minuter att ladda båda batterierna fullt.

Markstation

Har markstationen ett internt lagringsutrymme?

Ja, den har 256 G internt minne.

Vilken är drifttemperaturen i markstationen?

– 20 ℃ till 40 ℃.

Hur lång är batteritiden för markstationen?

Batteritiden är 3 timmar vid maximal ljusstyrka och 4,5 timmar vid ljusstyrkan 50%.

Hur lång tid tar det att ladda markstationen?

Cirka 120 minuter.

Vilka är skärmstorleken, upplösningen och den maximala ljusstyrkan hos markstationen?

Markstationen har en inbyggd pekskärm på 9,7 tum med en upplösning på 2048×1536 i ultrahög upplösning. Den maximala ljusstyrkan är 1000 NIT.

Vilken typ av gränssnitt för bildutmatning har markstationen?

HDMI-utgång.

Kan markstationen Dragonfish användas tillsammans med andra product-enheter?

Nej, det går inte.

Basstation

Hur lång är basstationens drifttid?

När batteriet är fulladdat är drifttiden mer än 7,5 timmar.

Hur lång tid tar det att ladda basstationen?

Cirka 120 minuter.

Hur stor är basstationens positionsnoggrannhet?

Enda poäng

Nivå: 1,5 m (RMS)

Vertikal: 3,0 m (RMS)

RTK

Nivå: 1 cm + 1 ppm (RMS)

Vertikalt: 1,5 cm + 1 ppm (RMS)

Vilka navigationssystem stöder basstationen? Vilka är frekvenserna för satellitmottagningen?

Den tar samtidigt emot:

GPS: L1, L2, L5

Beidou: B1, B2, B3

GLONASS: F1, F2

Galileo: E1, E5A, E5B

Programvara

Vilka program stöds?

Appen Autel Voyager stöds för närvarande.

Hur uppgraderar man firmware?

Metod 1:

1. Innan du uppgraderar ska du se till att flygplanet, markstationen och basstationen alla är påslagna och att anslutningen fungerar.

2. Kopiera den nya firmware som du har laddat ner från Autel:s officiella webbplats till ett USB-minne. Sätt in USB-minnet i USB-porten på markstationen. En dialogruta visas på markstationens skärm med en uppmaning att uppgradera firmware. Följ anvisningarna för att slutföra firmwareuppgraderingen.

Metod 2:

1. Innan du uppgraderar ska du se till att flygplanet, markstationen och basstationen alla är påslagna och att anslutningen fungerar.

2. När markstationen är ansluten till nätverket och det krävs en uppgradering av firmware kommer markstationen automatiskt att upptäcka den nya firmwareversionen och uppmana användaren att ladda ner den. När nedladdningen är klar enligt anvisningarna klickar du på “Uppgradera” och väntar tills det på operationssidan står “Firmwareuppgradering slutförd”.