Skyfend Thunder STD100

Skyfend Thunder STD100: A mobil légtér-uralomhoz szükséges végső fedélzeti zavarórendszer

De Skyfend Thunder STD100 a mobil Counter-UAS ellenintézkedések és a dinamikus elektronikus hadviselés területén az abszolút csúcskategóriát képviseli. Ezt a fejlett, fedélzeti zavarórendszert kifejezetten katonai járművekre, páncélozott járművekre, VIP-konvojokra és mobil parancsnoki állásokra történő felszerelésre tervezték. Míg a helyhez kötött rendszerek egy adott helyszínhez vannak kötve, a Thunder STD100 az egységeivel együtt utazik, hogy mozgás közben is áthatolhatatlan elektromágneses pajzsot teremtsen a kritikus fontosságú műveletek felett. A rendszer brutális, minden irányba ható erővel avatkozik be az ellenséges drónok összes létfontosságú kommunikációs csatornájába, így azok azonnal harcképtelenné válnak, miközben a konvoj továbbhalad.

Minden irányú elektronikus semlegesítés és többsávos fölény

Az STD100 az alacsonyabb légtérben biztosítja az elektronikus fölényt, közvetlenül a járműve tetejéről:

• Alomvattend 360 fokos védőpajzs: A rendszer kiváló minőségű, minden irányba érzékeny antenna-rendszerrel van felszerelve, amely a jármű köré zárt elektromágneses kupolát hoz létre. Ez garantálja, hogy a fenyegetéseket bármely irányból és bármilyen magasságból azonnal elfogják, ami ideális a mozgó konvojok védelméhez.
• Breedspectrum többsávos elfogás: A Thunder STD100 egyszerre lefedi az összes kritikus rádiófrekvenciasávot, amelyet a modern UAV-k vezérléshez, adatátvitelhez és élő videó-közvetítéshez használnak (beleértve a széles körben használt 2,4 GHz-es, 5,2 GHz-es és 5,8 GHz-es sávokat), valamint az összes jelentős globális műholdas navigációs rendszert (GNSS), mint például a GPS, a GLONASS, a Galileo és a Beidou.
• Azonnali taktikai reagálás: Amint a rendszer aktiválódik, azonnal megszakítja a behatoló drónok fel- és lefelé irányuló jelzéseit. Ez a fenyegetést azonnali Kényszer visszatérés (automatikus visszatérés a pilóta üzemmódba) vagy egy Kényszerleszállás (egy közvetlen, irányított kényszerleszállás a földre), még mielőtt a drón célba vehetné vagy lefilmezhetné a konvojt.

Robusztus fedélzeti járműtervezés és zökkenőmentes mobil integráció

A hardverchipet úgy tervezték, hogy a legkeményebb mobil és taktikai körülmények között is folyamatosan kiemelkedő teljesítményt nyújtson:

• Katonai, ütés- és időjárásálló páncélzat (IP66/IP67): Az STD100-at kifejezetten arra tervezték, hogy elnyelje a durva terepen történő terepjáró vezetés során fellépő állandó rezgéseket, rázkódásokat és G-erőket. A hermetikusan lezárt ház teljes mértékben ellenáll a heves esőzéseknek, a sárnak, a sűrű porfelhőknek és a szélsőséges üzemi hőmérsékleteknek.
• Alacsony profilú és aerodinamikus burkolat: A ház kompakt és aerodinamikai szempontból úgy lett kialakítva, hogy járművek tetejére, tetőcsomagtartókra vagy taktikai platformokra szerelhető legyen. Ez minimálisra csökkenti a légellenállást nagy sebességnél, és biztosítja, hogy a rendszer észrevétlenül illeszkedjen a jármű sziluettjébe.
• Közvetlen járműtápellátás és C2-vezérlés: A rendszer közvetlenül a jármű fedélzeti feszültségéről (egyenáramú tápellátás) kap áramot, és folyamatos üzemre lett tervezve. Robusztus kábelezés vagy vezeték nélküli interfész segítségével a rendszer a vezetőfülkében található intuitív terminálon vagy táblagépen keresztül vezérelhető, illetve integrálható a központi mobil Command-and-Control (C2) műszerfalba.

Miért nélkülözhetetlen a Skyfend Thunder STD100?

A modern konfliktus- és biztonsági helyzetekben a mozgó konvojok és a VIP-szállítások rendkívül sebezhetőek a koordinált FPV-drón-támadásokkal és a légi taktikai kémkedéssel szemben. Az Skyfend Thunder STD100 teljes mértékben kiküszöböli ezt a vakfoltot azáltal, hogy járműveit egy folyamatosan velük haladó pajzzsal látja el. Ez lehetővé teszi a taktikai egységek és a VIP-k számára, hogy biztonságosan mozogjanak ellenséges vagy ismeretlen területeken anélkül, hogy kockáztatnák, hogy felülről meglepetésszerűen támadják meg őket. A védelmi egységek, a terrorizmusellenes egységek és a magas rangú állami tisztviselők biztonsági őrei számára ez a fedélzeti zavarórendszer a leghatékonyabb, proaktív befektetés a közvetlen légtér feletti mobil szuverenitás érvényesítéséhez.